Le terre rare acetate con buona solubilità in acqua, morfologia cristallina completa e alta purezza, è ampiamente coinvolta in diversi campi e svolge un ruolo sempre più importante. L'acetato di terre rare, rappresentato da lantanio acetato, bassa tossicità, facile rimozione mediante riscaldamento, elevata solubilità dell'acqua e speciali proprietà fisiche e chimiche degli elementi delle terre rare, è un importante ingrediente farmaceutico e intermedio in medicina, un importante catalizzatore nell'industria del petrolio, Un additivo importante nel campo dei materiali ad alta tecnologia e un importante componente di medicina e fertilizzante in agricoltura.
La nostra azienda produce acetato di lanthanum a lungo termine, con una capacità di produzione annuale di 1200 tonnellate. I nostri prodotti di acetato di Lanthanum sono venduti in Cina, India, Corea, Giappone e altri paesi. L'acetato di Lanthanum può essere personalizzato in base alle diverse condizioni di utilizzo del cliente. Attrezzature di produzione avanzate, processo di produzione maturi e un team di ricerca e sviluppo con oltre 10 anni di esperienza, ci rendono sempre forniti prodotti e servizi di alta qualità ai clienti per molto tempo di fiducia.
Formula: | C6H9Lao6· NH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
Peso della formula: | 316.03936 | EC NO: | 213-034-8 | |
Sinonimi: | Lanthanum (III) acetato idrato;Lanthanum acetato; MFCD00150118; Lanthanum acetato n-idrato; Lantanio (iii) acetato | |||
Proprietà fisiche: | cristallo bianco fiocchi di neve, solubile in acqua | |||
Specifiche | ||||
Articolo n. | Lac-3.5n | Lac-4n | ||
Treo% | ≥45 | ≥45 | ||
Purezza del cerio e relative impurità delle terre rare | ||||
La2O3/Treo% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
Amministratore delegato2/Treo% | < 0,02 | < 0,004 | ||
Pr6eO11/Treo% | < 0,01 | < 0,002 | ||
Nd2O3/Treo% | < 0,01 | < 0,002 | ||
Sm2O3/Treo% | < 0,005 | < 0,001 | ||
Y2O3/Treo% | < 0,005 | < 0,001 | ||
Impurità delle terre non rare | ||||
CA % | < 0,005 | < 0,002 | ||
Fe % | < 0,003 | < 0,002 | ||
N / a % | < 0,003 | < 0,002 | ||
K % | < 0,001 | < 0,001 | ||
Pb % | < 0,002 | < 0,001 | ||
Al % | < 0,003 | < 0,002 | ||
Cl-% | < 0,005 | < 0,005 | ||
SO42-% | < 0,03 | < 0,03 | ||
Ntu | < 10 | < 10 |
1. Classificazione della sostanza o della miscela Nessun dati disponibile
2. Elementi dell'etichetta GHS, comprese le dichiarazioni precauzionali
Pictogrammi (i) | Nessun dato disponibile |
Parola del segnale | Nessun dato disponibile |
Dichiarazione (i) | Nessun dato disponibile |
Dichiarazioni precauzionali | |
Prevenzione | Nessun dato disponibile |
Risposta | Nessun dato disponibile |
Magazzinaggio | Nessun dato disponibile |
Disposizione | Nessun dato disponibile |
3. Altri pericoli che non provocano la classificazione
Nessuno
Numero UN: | Nessun dati disponibile |
UN Nome spedizione corretta: | Nessun dato disponibile |
Classe di pericolo primario di trasporto: | Nessun dati disponibile |
Classe di pericolo secondario di trasporto: | Nessun dati disponibile |
Gruppo di imballaggio: | Nessun dati disponibile |
Etichettatura dei pericoli: | No |
Inquinanti marini (sì/no): | No |
Precauzioni speciali relative al trasporto o ai mezzi di trasporto: | I veicoli di trasporto devono essere dotati di attrezzature antincendio e attrezzature per il trattamento di emergenza della perdita della varietà e quantità corrispondenti. È severamente proibito di mescolare con ossidanti e sostanze chimiche commestibili. I tubi di scarico dei veicoli che trasportano gli articoli devono essere dotati di ritardatari del fuoco. Dovrebbe esserci una catena di messa a terra quando il camion del serbatoio (serbatoio) viene utilizzato per il trasporto e una divisione del foro può essere impostata nel serbatoio per ridurre l'elettricità statica generata dalla shock. Non utilizzare attrezzature meccaniche o strumenti soggetti a scintille. È meglio spedire la mattina e la sera in estate. In transito dovrebbe prevenire l'esposizione al sole, la pioggia, prevenire l'alta temperatura. Stai lontano da Tinder, fonte di calore e area ad alta temperatura durante la sosta. Il trasporto su strada dovrebbe seguire il percorso prescritto, non rimanere in aree residenziali e densamente popolate. È vietato farli scivolare nel trasporto ferroviario. Le navi in legno e cemento sono severamente vietate per il trasporto di massa. I segni di pericolo e gli annunci devono essere pubblicati sui mezzi di trasporto in conformità con i requisiti di trasporto pertinenti.
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