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Fluoruro di cerio (CeF3) (n. CAS 7758-88-5)

Breve descrizione:

Fluoruro di cerio (CeF3) è una polvere cristallina bianca che è diventata un composto ampiamente utilizzato grazie alle sue proprietà uniche.Il fluoruro di cerio è ampiamente utilizzato nella fusione del cerio metallico, nella tecnologia di illuminazione a stato solido, nei rivestimenti e nelle lenti ottiche, nonché nei catalizzatori per la raffinazione del petrolio e il trattamento degli scarichi automobilistici.

L'azienda WONAIXI può fornire ai clienti prodotti di fluoruro di cerio di alta qualità e un prezzo competitivo.


Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto

Una delle principali applicazioni del fluoruro di cerio risiede nel campo dell'ottica.Grazie al suo elevato indice di rifrazione e alla bassa dispersione, è comunemente usato come componente nei rivestimenti e nelle lenti ottiche.I cristalli di fluoruro di cerio, quando esposti a radiazioni ionizzanti, emettono luce scintillante che può essere rilevata e misurata, quindi è ampiamente utilizzata nei rilevatori a scintillazione.Il fluoruro di cerio può essere utilizzato come fosforo per la tecnologia di illuminazione a stato solido.Il fluoruro di cerio ha anche proprietà catalitiche e viene utilizzato come catalizzatore nella raffinazione del petrolio, nel trattamento dei gas di scarico delle automobili, nella sintesi chimica, ecc. Il fluoruro di cerio è anche un additivo insostituibile per la fusione del cerio metallico.

L'azienda WONAIXI (WNX) è un produttore professionale di sali di terre rare.Con oltre 10 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di fluoruro di cerio, i nostri prodotti a base di fluoruro di cerio sono scelti da molti clienti e venduti in Giappone, Corea, paesi americani ed europei.WNX ha una capacità di produzione annua di 1500 tonnellate di fluoruro di cerio e supporta gli OEM.

Specifiche del prodotto

Fluoruro di cerio

Formula: CeF3 CAS: 7758-88-5
Peso della formula: 197.12 NO CE: 231-841-3
Sinonimi: Trifluoruro di cerio Fluoruro ceroso;Ceriotrifluoruro (esfluoro);Fluoruro di cerio (III);Fluoruro di cerio (CeF3)
Proprietà fisiche: Polvere bianca.Insolubile in acqua e acido.

Specifica

Oggetto numero.

CF-3.5N

CF-4N

TREO%

≥86,5

≥86,5

Purezza del cerio e relative impurità delle terre rare

Amministratore delegato2/TREO%

≥99,95

≥99,99

La2O3/TREO%

0,02

0,004

Pr6eO11/TREO%

0,01

0,002

Nd2O3/TREO%

0,01

0,002

Sm2O3/TREO%

0,005

0,001

Y2O3/TREO%

0,005

0,001

Impurità non terre rare

Fe%

0,02

0,01

SiO2%

0,05

0,04

Circa%

0,02

0,02

Al%

0,01

0,02

Pb%

0,01

0.005

K%

0.01

0.005

F-%

≥27

≥27

LOI%

0.8

0.8

SDS Identificazione del pericolo

1.Classificazione della sostanza o della miscela

Nessuno

2. Elementi dell'etichetta GHS, compresi i consigli di prudenza

Pittogramma/i Nessun simbolo.
AVVERTENZA Nessuna parola di segnalazione.
Indicazioni di pericolo nove
Dichiarazioni precauzionali
Prevenzione nessuno
Risposta nessuno
Magazzinaggio nessuno
Disposizione nessuno

3. Altri pericoli che non danno luogo a classificazione

Nessuno

Informazioni sul trasporto SDS

Numero ONU:

Merci non pericolose

Nome di spedizione corretto dell'ONU:

Non soggetto alle raccomandazioni sul regolamento modello sul trasporto di merci pericolose.

Classe di pericolo primario per il trasporto:

-

Classe di pericolo secondario per il trasporto:

-

Gruppo di imballaggio:

-

Etichettatura di pericolo:

-

Inquinanti marini (Sì/No):

No

Precauzioni speciali relative al trasporto o ai mezzi di trasporto: Il veicolo di trasporto deve essere equipaggiato con il tipo e la quantità corrispondenti di mezzi antincendioattrezzature e apparecchiature per il trattamento di emergenza delle perdite.È severamente vietato miscelarlo con ossidanti e sostanze chimiche commestibili. Il tubo di scarico del veicolo in cui viene spedito l'articolo deve essere dotato di un ritardante di fiamma. Quando si utilizza il trasporto su camion cisterna, deve essere presente una catena di messa a terra e è possibile posizionare un deflettore nel serbatoio per ridurre lo shock generato dall'elettricità statica.

Durante le operazioni di carico e scarico è vietato l'utilizzo di attrezzature e strumenti meccanici che possano generare facilmente scintille


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